亚博集团纪录片《超级工程》选取中国最具代表性的五个重大工程项目，客观地记录了它们从零开始的建设过程。影片每集讲述一个项目，分别是“北京地铁网络”、“上海中心大厦”、“港珠澳大桥”、“海上巨型风力发电机”和“超级LNG船”。这些项目涉及能源、交通、建设等方方面面，事关国计民生，与全市人民息息相关。无论是技术含量还是施工水平，都体现了国内乃至世界最高水平。 “就像中国的长城和埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让我们感受到今天那个伟大的时代。我们今天在纪录片中呈现的中国超级工程也将以图像的形式用于我们的子孙后代留下今天中国人的创造和智慧，之前没看过《超级工程》纪录片，以为工程就是简单的工程建设，对工程没有更深入的了解。自从看了《超级工程》超级工程》纪录片，特别是对《工程》，尤其是大型工程和超级工程，有更深的了解。完成一件大事，绝对不是一句简单的一句话，也不是几句话。它需要细致周到的部署和安排。在规划之前，你需要各种经验的积累，而数据理论是必不可少的，而规划之后，项目会遇到一个接一个的问题需要你去解决。以纪录片《上海中心大厦》为例——设计师在测试玻璃抗暴雨能力时，偶然发现了排水系统的缺陷。也就是说，在一个大型的综合性项目中，很多时候你会发现一些你之前没有想到的东西。问题，即使那些设计师和建筑师建造了这么多建筑，但在超级工程中，问题会一个接一个地出现，需要你不断地被迫去发现和解决。
在影片中，我们每天看到的吊装工人、焊接工人、检验工人等普通人，都创造了不平凡的事迹。项目中不仅有各种大型、超大型起重机械、焊接车间等，也有像他们一样的普通参与者。枯燥、繁杂等工作，在各种恶劣的环境中默默工作，这是影片中最常见的场景。影片中，超级工程所需的所有零件均由不同地区的合作提供。其中，有不同的专业合作，不同的厂家，不同的检测和科研机构来完成。不难看出，国家财力雄厚，更重要的是各方在规定时间内完成各自的工作，以确保实现同一目标。这种合作需要的不仅仅是合同约束。它是一个合作伙伴，为了完成一个项目而聚集在一起。只有在每一位参与者的共同努力下，才能保证在规定的工作范围内保质保量地完成。参考项目。高耸入云的上海中心大厦，融合前沿科技的重大工程，令我自豪。上海新地标必须走在世界前列，在建设水平上可以代表中国最好。它给我们带来的不仅仅是视觉上的冲击，更是对我未来工作态度的冲击。珠海港澳大桥是连接香港、珠江和澳门的大型跨海通道，由工程师在珠江口穿越伶仃洋海域，历时6年建成。整部纪录片内容丰富细腻。大桥从设计论证到施工的全过程呈现在屏幕上。跟随摄影师的镜头超级工程2中国桥，观众可以看到建造世界最长沉管海底隧道的壮举，亲身体验地震和海上沉没。人工岛上巨型钢筒的惊险刺激，设计施工中极其严格的环保要求，台风干扰下施工环境控制失误的艰辛。
这部纪录片生动地展示了当代中国制造的力量，也让我在电视机前产生了敬佩之情。中国工程师和中国工人的黄金组合完成了如此庞大的工程，我深感震惊。纪录片更多镜头聚焦这个超级工程审慎细致的设计验证过程，真实记录工程师们运用智慧为保障深海航道畅通和周边国际机场飞行安全所做的各项创新，以及测试数据。不厌其烦地收集和审查。原本枯燥无味的内容，如轨道下沉过程中钢索牵引的模拟压力测试、高架桥的共振测试等，在影片通俗易懂的讲解下慢慢展开，生动地展现了奇迹背后的艰辛。影片没有悬念，但提到为了给桥梁的寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就准备好了氯盐测试。 《工程》是一部关于中国现代机械和建筑的工程纪实，也是中国实力的体现。这幅宏伟的作品展现了当代中国的风采。最后超级工程2中国桥，让我们挑战这些的宏大本质，一一创造不可能。工程，脚踏实地，向双手推动社会进步的工程师致敬！作为21世纪的主人，我们在对这些伟大工程深信不疑的同时，也要发扬前人艰苦创业、勇于创新的光荣传统，努力学习科学文化知识，努力实现中华伟大复兴做出应有的贡献！ 12新能源科学与工程（3）班号：1203223006 北京地铁网络四通八达，巍峨的上海中心大厦，世界最长跨海大桥港珠澳大桥，穿梭于澳大利亚和上海之间输送天然气的LNG船，巍然屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融合前沿科技的重大项目是如何从蓝图变为现实的，又有哪些跌宕起伏的感人故事？纪录片频道最近发布的五集纪录片《超级工程》提供了这些问题的答案。
亚博集团
《超级工程》是今年央视纪录片频道继《春晚》、《舌尖上的中国》之后又一部大型原创纪录片。工程纪录片。 “在国际纪录片行业，科学工程纪录片一直备受关注，中国的鸟巢、T3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型项目被美国探索频道和国家电视台评选为重点专题。地理频道，这些纪录片的播出，充分体现了国际主流媒体对中国真实发展主题的高度重视，因此，在央视纪录片频道开播之初，《超级工程》就成为了第一批重点纪录片。央视纪录片频道台长刘雯说，这成为了中国人自己在国际电视市场上拍摄的第一部工程纪录片。纪录片《超级工程》选取了中国最具代表性的五个重大工程项目，客观地记录了它们从零开始的建设过程。影片每集讲述一个项目，分别是“北京地铁网络”、“上海中心大厦”、“港珠澳大桥”、“海上巨型风力发电机”和“超级LNG船”。这些项目涉及能源、交通、建设等方方面面，事关国计民生，与全市人民息息相关。无论是技术含量还是施工水平，都体现了国内乃至世界最高水平。 “就像中国的长城和埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让我们感受到今天的伟大时代。
我们今天在纪录片中呈现的中国超级工程，也将用视频的方式，将今天中国人的创造和智慧留给我们的子孙后代。 《刘雯说.工程》建设普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，生动地呈现了奇迹背后的艰辛，使这部科学工程纪录片充满了浓厚的人文情怀。观众跟随镜头，看到技术人员驾驶世界最大盾构机挖掘北京地铁隧道的辛勤工作，见证海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受站在上海中心俯瞰两者的轻松快乐浦江两岸……《超级工程》今年“十一”假期前后在央视综合频道和纪实频道全球播出，给海内外观众带来不少惊喜。纪录片频道的同事，早在今年的法国戛纳电视节上，就已经体验到了《超级工程》带来的惊喜。今年，《超级工程》在所有参展的中国纪录片和众多国际电视机构的点击量中排名第一当场表示。节目播出前，已有数十家国际机构陆续签订意向采购协议，可见这部纪录片在海外市场的高度关注度。”纪录片频道一开始，刘雯就多次强调频道。播出有两个重要意义：一是尝试用国际化的方式在国际主流电视频道展示中国形象；并通过国际合作超级工程2中国桥，缩短中国纪录片产业与国外的差距。
亚博集团
今天，无论是《颐和园》、《紫禁城》，还是《春晚》、《舌尖上的中国》，以及刚刚播出的《超级工程》，纪录片频道的初衷都是实现了作品的推广和社会影响的持续增长。 “纪录片频道自开播以来，一直致力于推动具有现实题材的纪录片创作。《超级工程》的成功，证明了央视纪录片频道坚持推进“国际化表达”和“营销路径”的战略正在使中国纪录片在国际电视市场上的影响力越来越大，”刘雯说。公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻印象。看完《超级工程》，心里有种浅浅的自豪感。之所以不“深”，是因为有点麻木。毕竟，这是一部官方电影。估计还是有些夸张。但看到港珠澳大桥的雄伟、上海新地标的辉煌、北京地铁网络的收尾，这些超级项目无疑体现了国家的实力，仍然让我感到自豪。每一集呈现的项目不仅体量超大，技术含量也处于世界前列，在建设水平上代表着国内最好的水平。它给我们带来的不仅仅是视觉上的冲击，更是对我们工作态度的冲击。看完视频，给我们的实际工作带来了很大的启发。平日里总是提出各种困难，各种施工条件不符合施工要求，各种外部条件不符合要求，不能正常施工，不能保证工期。质量要求太严格，各种原因无法保证。
在超级项目中，每个项目都面临很多困难，质量要求也很严格，但是都克服了，是什么原因，工作态度。只有把一个项目视为自己创造自身价值的工作，才能以严谨认真的态度对待。二是对“工程”，尤其是大型工程和超工程有更深的认识。一件大事，绝对不是三言两语就能完成的事情。它需要细致周到的部署和安排。在规划之前，需要积累各种经验，数据理论是必不可少的。经过规划，项目会遇到一个又一个需要解决的问题。以纪录片中的例子为例，为了测试海水对金属的腐蚀，研究人员使用了在实验室中浸泡了20多年的金属材料进行对比。请注意，20多年的实际沉浸不是计算或模拟，而是实际！当我在实验室看到钢板浸泡在水中时，我对工程师的远见感到敬畏。然后是上海中心大厦。设计师在测试玻璃的抗暴雨能力时意外发现了排水系统的缺陷。也就是说，在一个综合性的大型项目中，很多时候你会发现你以前做过什么。从来没有想过的问题，即使那些设计师和建筑师建造了这么多建筑，但在超级工程中，问题还是会层出不穷，需要你不断地被迫去发现和解决。还有一艘LNG船，就算是船，结构和材料也绝对没有你想的那么简单。 LNG船被誉为世界造船业的皇冠上的明珠，代表着造船业的最高技术标准和建造难度。 .
它的建成将标志着中国正在从一个造船大国向真正的造船强国转变。为什么世界上能造这种船的造船厂屈指可数？为什么设计者看到这艘看似普通的外行大货船后，会落泪。我们离超级工程太远了，不了解里面的悲伤，不知道其中的自豪，感受不到超级工程的魅力和伟大。在影片中，我们每天看到的吊装工人、焊接工人、检验工人等普通人，都创造了不平凡的事迹。项目中不仅有各种大型、超大型起重机械、焊接车间等，也有像他们一样的普通参与者。枯燥、繁杂等工作，在各种恶劣的环境中默默工作，这是影片中最常见的场景。影片中，超级工程所需的所有零件均由不同地区的合作提供。其中，有不同的专业合作，不同的厂家，不同的检测和科研机构来完成。不难看出，国家财力雄厚，但更重要的一点是，各方将在规定时间内完成各自的工作，以确保完成同一个目标。这种协作努力需要的不仅仅是合同约束力。它是一个合作伙伴，为了完成一个项目而聚集在一起。只有在每一位参与者的共同努力下，才能保证在规定的工作范围内保质保量地完成。参考项目。同时，《超级工程》也将更多镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，生动地呈现了奇迹背后的艰辛，让这科学工程纪录片充满了浓厚的人文情怀。
跟随镜头，我们看到了技术人员驾驶世界最大盾构机挖北京地铁隧道的10个艰辛，见证了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受站在上海中心大厦的轻松快乐俯瞰浦江两岸？ 2013年春节假期，我一如既往地呆在家里。就在《甄嬛传》和《婊子曾》两部爆炸案的间隙，无意间切换到了央视的录制频道。该刊物为《超级工程：珠港澳大桥》，是关于港珠澳大桥设计与施工的工程纪实。珠海港澳大桥是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道，由工程师历经6年穿越珠江口伶仃洋水域后建成。整部纪录片内容丰富细腻。大桥从设计论证到施工的全过程呈现在屏幕上。跟随摄影师的镜头，观众可以看到建造世界最长沉管海底隧道的壮举，亲身体验地震和海上沉没。人工岛巨型钢筒的惊险刺激，设计施工中极其严格的环保要求，台风扰动的施工环境中误差控制的艰辛，也将感受得到。这部纪录片生动地展示了当代中国制造的力量，也让我在电视机前产生了敬佩之情。中国工程师和中国工人的黄金组合完成了如此庞大的工程，我深感震惊。纪录片中更多镜头聚焦这个超级项目审慎细致的设计验证过程，真实记录工程师们用智慧为保障深海航道畅通和周边国际飞行安全所做的各项创新机场，以及 11 个实验。数据被孜孜不倦地收集和审查。
本该枯燥的内容，如轨道下沉过程中钢丝绳牵引的模拟压力测试、高架桥的共振测试等，在通俗易懂的讲解下慢慢展开在影片中，生动地展现了奇迹课程背后的艰辛。影片没有悬念，但提到为了给桥梁的寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就准备好了氯盐测试。我带来视觉冲击和精神感动。这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，也是中国实力的体现。这幅宏伟的作品展现了当代中国的风采。最后，让我们挑战这些宏大的本性，一一创造不可能的项目。向脚踏实地、双手推动社会进步的工程师们致敬！第五章：看完超级工程2 认真学习央视纪录片频道制作的纪录片《超级工程2》。不得不说，不得不感叹中国强大的基础设施能力，佩服奋战在建设第一线的工程师们。正是他们的努力，造就了中国立足世界的“大国”。千万吨级的桥墩，数千米跨度的桥梁，这些用大量文字描述的物件，让我兴奋不已。它给了我很多影响和思考。一部好的纪录片应该做到纪实与艺术的统一，像一面镜子，展现社会生活，升华到艺术层面。纪录片《超级工程》不仅向我们展示了那些伟大的项目，还让我们一睹了他们背后的辛勤劳动者。
这一集展现的中国路，从东到祖国南北，从海边到内陆，从最发达的城市到偏远乡村，都被纪录片记录了下来。这是一部昂贵的纪录片。镜头语言的巧妙运用是影片的一大亮点。在纪录片的开场，我们连续展示了几张变相的远景画面，并以平移和仰拍的方式向我们展示了几个不同的超级工程，让我们感受到了巨大工程与雄伟自然风光的统一。 纪录片在展示各种交通道路在城市生活中的作用时，使用了大量的快镜头来反映城市生活的忙碌和速度。比如在三元桥桥墩更换时，影片用几十秒的快速镜头来反映43小时的时间，营造一种时光飞逝的感觉。同样在上海机场，长江大桥在拍摄的时候也被大量使用，用快速的镜头来展现源源不断的车流。导演考虑到，如果过多地使用大场景的视角，难免会导致一些审美疲劳。因此，我们安排了很多施工一线工人的镜头，让我们身临其境，向那些伟大的工人致敬，体现了纪录片和艺术性的一致性。纪录片中高科技手段的运用也是不可或缺的重要因素。在很多已经建成的超级路桥项目中，他们的建设过程并没有被记录下来，所以用高科技手段和立体动画来立体地向我们展示，整个项目从开工到竣工，再到投资的整体使用的过程。
也让我们对这些超级工程有了更好的理解，加深了我们对项目内部结构的理解。结合，巧妙的评论。它还通过3D动画展示了各种复杂的地形和13个国道网的运行模式。放眼整个中国，公路和铁路运输是一个巨大的工程。对专家和重要官员的采访使纪录片更加客观。片中采访了几位重要技术人员和重要官员。从宏观到微观超级工程2中国桥，从办公网：超级项目视角（2000字）到现场，每个人都有自己的职责，都在为各种超级项目而努力，但他们的目标是一致的，那就是促进祖国路桥事业快速发展。走遍全国，处处都是超级工程人物。而这背后，是无数伟大工作者和设计师的默默努力。以换取我们今天的便利和效率。纪录片通过各种艺术表现手法将节目的全部内容升华，达到更高的艺术境界。艺术源于生活，高于生活。读完之后，我对自己更有信心了。逢山开路，遇水架桥，十分震撼。印象最深的是盾构机。如果我没记错的话，在中国人涉足盾构机领域之前，市场是被德国克虏伯集团垄断的。片中一台盾构机的价格估计是7亿。他们是。然后中国人白手起家，设计制造了自己的盾构机，并成功应用于工程实践。
其实，这个案例恰恰说明了之前中国基础设施落后、受到严格限制的一个重要原因，那就是核心技术掌握在外商手中，他们有定价权，而高昂的价格已经严重制约了基础设施的发展。在我们掌握关键技术并成功设计制造出盾构机后，第十四次地铁建设热潮已在全国展开。地铁已经从一线城市快速移动到二三线城市。很大的因素是工程机械价格的“白菜”。影响项目最重要的经济因素不再是工程机械、技术等硬条件超级工程2中国桥，而是生态保护、房屋拆迁等软条件。 《超级工程2》主要从“路、车、桥、港”四个方面介绍我国基础设施建设取得的显著成就。我认为有必要再加一个“电”。实现区域电力覆盖率99%，中国电力行业也交出了一份优秀的成绩单，取得了世界级的业绩。 “路、车、桥、港”和我觉得应该加上的“电”，这五个领域都是中国人用辛勤汗水换来的辉煌事业。从在崇山峻岭中勾勒出蜿蜒雄伟的线条的设计师，下到奋战在一线的建筑工人，头戴星月，“斗天斗地”，他们是你，是他们是我，他们不愧是这个时代，不愧是承载了五千年的历史，而这片永不服输的普通中国超级工程，来自“中国路”、“中国汽车”、“中国路”、“中国汽车”、“中国桥”和“中国港湾”是起点。通过展示中国改革开放30年来在这些领域取得的技术进步，展示当今中国经济社会发生的翻天覆地的变化：人均GDP达到8000美元，经济总量跃居世界第二位，高速公路、高铁总里程跃居或正在跃居世界第一。在年货物吞吐量世界前十的港口中，中国有7个，其中上海港连续6年位居世界第一。千百万座桥梁正在改变着中国人的生活方式和生活方式。在缩短时间和空间的同时，也缩短了人与人之间的距离。 .
亚博集团在所有这些成就的背后，是几代人、几十年、默默无闻和辛勤工作，让我们感到自豪的是，我们今天在许多技术方面处于世界领先地位。这让我想到了中国的互联网行业。从某种意义上说，互联网也是信息的超级工程。购物、金融、媒体都发生了翻天覆地的变化。许多巨人诞生了。他们的产品实际上是一个超级工程。前几天看了一篇文章，说中国的互联网已经在几个方面领先世界。过去国货是国外的山寨，现在国外也乐于学习中国产品的创新，有的还直接照搬中国产品的功能。港珠澳大桥的建成，是很多桥人的梦想。很多桥梁项目要么在设计上停滞不前，要么在资金上流产，简而言之，他们受到太多实际因素的困扰。我在这座桥上看到的是中国桥人的放手——他们只看到了亿万项目，却看不到团队背后的汗水。纪录片向你展示了最亮丽最美的一面，但背后的实验你不知道失败了多少次。他们不知道每一集中轻描淡写的毫米数被测量了多少次。我今年才来北航，但我很佩服我们的老师和我们国家的工程师。 16 他们在历史上没有名声。他们所做的可能只是最基本的监控，但他们也是每一座桥上都有。不可或缺的螺丝。