“双奥之城新气亚博集团象——2022中外媒体北京

亚博集团“双奥城市新气象——2022中外媒体北京行”正在北京举行,吸引了来自27家中外媒体的47名记者参加。 2月2日,他们来到了中国铁道博物馆正阳门展览馆。他们都对中国的高铁表现出了浓厚的兴趣,并有了一些不同寻常的发现。

“双奥之城新气亚博集团象——2022中外媒体北京行”城市形象采访活动

2月2日,由2022新京报中心主办的“双奥城市新气象——2022中外媒体北京行”城市形象采访活动来到中国铁道博物馆正阳门展厅千龙网记者刘美君 摄

亚博集团正阳门展览馆位于北京天安门广场东南角。

走进博物馆的大厅,就会有一种历史沧桑感。三代巨型蒸汽机车、内燃机车、动车组列车的浮雕在厅顶标志性铁路标志的映照下,极具视觉冲击力。

博物馆一楼的一角是中国早期唐徐铁路上使用的著名的“龙”蒸汽机车。

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2月2日,由2022新京报中心主办的“双奥城市新气象——2022中外媒体北京行”城市形象采访活动来到中国铁道博物馆正阳门展厅千龙网记者刘美君 摄

在詹天佑铜像前,记者正在仔细拍摄。 “1905年至1909年,詹天佑主持建设了中国设计建造的第一条铁路——京张铁路。”他自豪地告诉记者中国铁路博物馆正阳门,100多年后的今天,京张高铁已经投入使用中国铁路博物馆正阳门,而京张高铁是中国第一条自主研发的北斗智能高铁卫星导航系统,设计时速350公里。

“现在中国高铁总里程占世界总里程的三分之二以上,运营里程已超过4万公里,总里程已能绕地球赤道一圈。”指南介绍,中国高铁发展比发达国家晚了40多年。然而,经过几代铁路人的接连奋斗,成功实现了从无到有、从追赶到一起奔跑、再到领先的历史性转变。

2月2日中国铁路博物馆正阳门,由2022新京报中心主办的“双奥城市新气象——2022中外媒体北京行”城市形象采访活动来到中国铁道博物馆正阳门展厅千龙网记者刘美君 摄

在博物馆三楼的互动区,复兴动车组的展示和体验成为亮点。在工作人员的带领下,中外记者分批坐上驾驶座,体验“驾驭”高铁的乐趣和中国速度的魅力。推把手启动列车中国铁路博物馆正阳门,只见列车时速从个位数提高到350公里,窗前窗外的站台、隧道、桥梁、接触网等迅速后退。实景让体验过的记者大吃一惊,“中国高铁真是神来之笔。”

“从森林雪原到江南水乡,从沙漠戈壁到东海之滨中国铁路博物馆正阳门,我国高铁跨越江山,通达四方。 4万多公里高速铁路已投入运营,“四纵四横”高速铁路网已形成,“八纵八横”高速铁路网正在形成。

而这组数据让驻京外媒记者不时竖起大拇指:“牛!新时代高铁以新速度奔跑!” (刘美君)

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