亚博集团经济日报-中国经济网北京9月1日电（记者 齐辉）近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称中国国家铁路集团）披露了2021年上半年财务决算上半年，中国国家铁路集团实现营业收入5128亿元，同比增加982亿元；净利润亏损507亿元，同比减少448亿元。 1-6月，全国铁路固定资产投资完成2989亿元中国铁路发展中国铁路发展，新投产线路1138公里，其中高铁505公里。铁路发展不断完善。
中国国家铁路集团相关负责人介绍，上半年铁路客运量持续回升。坚持以市场需求为导向，用好新线路、新设备等交通资源，精准落实“一日一图”，落实普惠、普惠服务措施，持续提升旅客出行体验。全国铁路发送旅客13.26亿人次，增加5.2亿人次，增长64.5%；客运收入15.62.3亿元，同比增长66.8%。
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与此同时，出货量稳步增长。铁路部门全面优化铁路货运布局，充分释放大型煤炭运输的运输潜力，大力发展集装箱多式联运、高铁快运等业务，进一步推进“换代”公共铁路”和“分配到收集”。全国铁路发运货物18.45亿吨，增加1.5亿吨，增加8.9%；货运收入2137.7亿元，同比增长13.9%；日均载货16.8万辆，同比增长10.2%，积极构建绿色低碳经济货运网络体系，减少社会物流成本贡献。中欧班列7377列、西部陆海走廊新开列2705列，同比分别增长43%和112%，实现“两翼齐飞”，有效保障安全、平稳、畅通国际产业链和供应链。
亚博集团“上半年铁路建设继续有序推进。”负责人介绍，川藏铁路作为“一号工程”科学有序推进。复兴号的历史实现覆盖了31个省、自治区、直辖市。雅安至新都桥、波密至林芝路段于3月底开工建设。京哈高铁京承段、连云港至徐州高铁等一批新线建成投入使用。同时，铁路科技创新、企业改革、走出去等方面取得重要进展。
该负责人表示，今年以来，我国多地出现新冠肺炎零星、局部暴发，部分地区遭受强降雨、台风等自然灾害中国铁路发展，给铁路运输经营尤其是客运带来了严峻挑战，多元化经营受到较大影响，是上半年净利润亏损的主要原因。二季度末中国铁路发展，中铁集团负债率为66.19%，较上年末略有上升，主要是负债增加所致。铁路负债主要为建设投资负债，与维持简单再生产的经营负债有本质区别，对应优质资产。铁路客货运输和多元化经营现金流稳定，偿债能力良好，债务风险稳定可控。中国中铁将积极深化铁路投融资体制改革，统筹运用多种融资方式，加大融资力度，加强资金集中管理和统筹运用，优化债务结构，降低融资成本。深化铁路股份制改造，加快铁路优质资产改制上市进程，不断提高铁路资产资本化和证券化水平中国铁路发展，不断增强国家铁路企业竞争力和抗风险能力.
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